Ограды
Как и в случае с надгробиями, оград на могиле может быть огромное множество: каменные, металлические, комбинированные… Для удобства понимания я составил список, в котором даю краткие пояснения я каждому пункту.
Металлические ограды. Начну с самых простых и дешёвых – оград из металла. И сразу перейду к негативному: если вы хотите, чтобы ограждение на могиле прослужило хоть сколько-нибудь долго – не вздумайте покупать уже готовые изделия у смотрителей кладбища. Как вы считаете, из чего сделаны эти «качественные» ограды? Из металла? Как бы не так. Железом это можно назвать лишь с натяжкой. Все они произведены из вторсырья, а потому очень тонкие и сильно подвержены коррозии. При желании вы можете даже сплющить некоторые из них руками. Отдельный вопрос касается покраски этих ограждений. Как и кем она красилась? А были ли при выполнении работ соблюдены необходимые технологии? Очень сомневаюсь. Чтобы не быть голословным, приведу ещё один пример из своей практики: как-то раз при осмотре только что купленного клиентом ограждения я сколупнул лакокрасочное покрытие ногтем. О каком качестве может идти речь? Такая краска если не отшелушится в первый же дождик, то точно сойдёт за зиму или лето (слезет под снегом или выгорит на солнце). Моё мнение, дешёвые ограды из металла – пустая трата Ваших денег.
По-другому дело обстоит с более дорогими оградами. При должном уходе (регулярной покраске примерно раз в пять-семь лет) она не потеряет свой первозданный вид очень долгое время. Особенно, если установить ограждение на бетонный цоколь. Это самый дешёвый вариант приличного, и, по-настоящему надёжного ограждения, который я и рекомендую клиентам, желающим бюджетно оформить место захоронения. Хотя, скорее всего, металлическую ограду на бетонном основании уже можно назвать комбинированной.
Комбинированные ограды. Какой бы красивой и привлекательной не была металлическая ограда, даже если она выкована из хорошего металла в местах соприкосновения с землёй её ножки всё равно будет гнить. Единственный способ избежать этого – постройка цоколя. Более дешёвый вариант – облицованный гранитом бетон, более дорогой – каменные балки, уложенные на фундамент. Так или иначе, любой каркас защитит металл от проникающей изнутри коррозии, удвоив, а то и утроив срок службы изделия. Более интересные комбинированные ограды представляют собой не только основание, но и столбики из камня. Секции закреплены непосредственно между ними, что создаёт оригинальный эффект дорогого забора, которые обычно строят у частных домов. Разница лишь в колоннах – оригинальные сделаны из кирпича.
Ограждение из натурального камня. Тут тоже есть две вариации: ограды, выполненные на манер цоколя, либо похожие на перила. Разумеется, первый вариант обойдётся вам намного дешевле, особенно если использовать всего четыре столбика: по одному в каждом углу участка. Второй вариант значительно дороже, так как каждая балясина (да и перекладины тоже) обрабатываются резчиками вручную. Однако, и смотрится такое ограждение не в пример презентабельнее простого цоколя.
Живая изгородь. Очень специфическое ограждение, подходящее далеко не ко всем типам памятников. К тому же, кустарники требуют постоянного ухода, причём желательно, чтобы подстригал их профессионал. Стоит растить подобное на могиле – решать только вам, моя задача – предупредить о связанных с живой изгородью проблемах и подготовить вас к дополнительным расходам на уборку и регулярные стрижки.
Отсутствие ограждения. Существуют некоторые типы памятников, в которых ограждение только портит внешний вид места захоронения. Поверьте одному: владельцы таких мемориальных комплексов не установили ограждение отнюдь не из-за желания сэкономить.
Разумеется, я в этом списке находятся далеко не все известные мне виды ограждения. Сюда не вошли такие вариации оград как: периметр из булыжников (песчаник, известняк, очень крупная галька), высокие колонны поддерживающие свод или витраж. Все это – оригинальные работы, которые проектируются и выполняются мастером по индивидуальному заказу и вряд ли будут иметь такую же ценность и привлекательный внешний вид вкупе с иначе исполненным памятником.